BMW naj bi pripravljal nov motocikel, ki bi se v ponudbi uvrstil med F 450 GS in večja F 800 GS ter F 900 GS. Za zdaj gre za neuradne informacije in govorice, vendar naj bi bil novi model že v razvoju. Največ ugibanj se trenutno vrti okoli imena BMW F 600 GS.

Čeprav BMW motocikla s tem imenom še ni uradno predstavil, bi se oznaka F 600 GS zelo dobro vključila v trenutno logiko poimenovanja modelov. Druga možnost je tudi vrnitev imena F 650 GS, ki ima med ljubitelji znamke precejšnjo zgodovinsko težo. BMW je namreč v preteklosti oznako F 650 GS uporabljal za priljubljeni vstopni model družine GS. Glede na slike ki so pricurljale na internet so očitno že zelo daleč z razvojem.

BMW želi zapolniti pomembno luknjo v ponudbi

BMW ima danes precej jasno razdeljeno družino GS. F 450 GS bo predstavljala lažji in bolj dostopen vstop v svet GS, F 800 GS ponuja 87 KM, F 900 GS pa že 105 KM. Prav med temi modeli pa je dovolj prostora za motocikel, ki bi bil namenjen predvsem voznikom, ki želijo več kot ponuja 450-kubični GS, vendar ne potrebujejo zmogljivosti in cene modelov F 800 GS oziroma F 900 GS. Po neuradnih informacijah naj bi imel novi motocikel približno 600 cm³ oziroma naj bi se po zmogljivostih uvrstil v razred približno 65 do 70 KM. Takšna moč bi bila zelo zanimiva, saj bi BMW z novim modelom neposredno konkuriral motociklom, kot sta Honda XL750 Transalp in Yamaha Ténéré 700.

Neposredna konkurenca Hondi Transalp in Yamahi Ténéré 700

BMW naj bi pri razvoju novega modela kot referenčna motocikla uporabljal prav Hondo Transalp in Yamaho Ténéré 700. Honda Transalp uporablja 755-kubični dvovaljni motor, Yamaha Ténéré 700 pa 689-kubični agregat. Obe motocikla sta v zadnjih letih postala zelo pomembna predstavnika srednjega adventure oziroma trail razreda. BMW bi se zato z novim GS lahko vključil v enega najbolj zanimivih segmentov motociklističnega trga.

Namesto lovljenja maksimalne moči bi se pri novem modelu pričakovala predvsem kombinacija nižja masa, uporabna moč, dobra ergonomija in sposobnost vožnje po asfaltu ter brezpotjih.

Koliko moči bo imel novi BMW?

Če so trenutne informacije pravilne, naj bi novi model ponujal približno 65 do 70 KM. To bi bilo dovolj za udobna daljša potovanja in avtocestne hitrosti, obenem pa bi motocikel ostal dovolj obvladljiv na makadamu in slabših podlagah. Takšna razporeditev bi imela tudi zelo jasen poslovni razlog. BMW bi se tako izognil neposrednemu poseganju v prodajni prostor modelov F 800 GS in F 900 GS.

F 800 GS trenutno razvije 87 KM, F 900 GS pa 105 KM, zato bi 65–70 KM novemu modelu omogočilo precej jasno pozicioniranje znotraj družine.

F 650 GS ali F 600 GS?

Ime je trenutno eno največjih vprašanj. Oznaka F 600 GS bi bila logična glede na morebitni prostorninski razred motorja. Po drugi strani pa ima BMW v rokah zelo dobro poznano ime F 650 GS.

BMW je oznako F 650 GS v preteklosti uporabljal za različne generacije svojih srednje velikih enduro motociklov. Zanimivo je, da je BMW v nekem obdobju celo uporabljal oznako F 650 GS za motocikel z 798-kubičnim dvovaljnim motorjem, kar kaže, da številka v imenu pri BMW že dolgo ni nujno neposredno povezana z dejansko prostornino motorja. Zato bi bila vrnitev imena F 650 GS povsem mogoča.

Na predstavitev bo treba še počakati

Čeprav se o novem BMW-ju že pojavljajo informacije, naj bi bil razvoj še precej daleč od zaključka. Po trenutnih govoricah naj bi bilo na prototipu potrebno opraviti še precej razvojnega dela. Zato uradne predstavitve ne gre pričakovati prav kmalu. Trenutne napovedi omenjajo leto 2028 kot eno od možnih obdobij za javno predstavitev oziroma prihod novega modela.

To pomeni, da bo BMW vmes najprej dokončal širitev svoje GS ponudbe z modelom F 450 GS, katerega prihod na trg je predviden proti koncu leta 2026 oziroma v začetku leta 2027.

Novi BMW bi lahko postal eden najbolj zanimivih GS modelov

Če se bodo govorice izkazale za resnične, bi BMW s F 600 GS oziroma morebitnim F 650 GS dobil motocikel, ki bi lahko zapolnil zelo pomembno praznino v ponudbi. Z močjo okoli 65–70 KM, srednjo prostornino in poudarkom na potovalnih ter terenskih sposobnostih bi bil neposredno usmerjen proti Hondi Transalp in Yamahi Ténéré 700.

Za zdaj pa velja poudariti, da BMW F 600 GS še ni uradno potrjen model. Ime, motor, moč, masa, oprema in končni videz se lahko do morebitne predstavitve še precej spremenijo.Vse fotografije so bile ustvarjene s spletnimi orodji na osnovi tega kar smo videli na različnih spletnih portalih.

Če BMW res razvija takšen motocikel, pa bo boj v srednjem adventure segmentu v prihodnjih letih očitno še precej bolj zanimiv.

Za zdaj si lahko ogledate prvi test BMW F 450 GS