V sklopu testnih voženj motociklov Suzuki smo lahko v živo videli in tudi sedli na Suzuki SV-7GX, pomembno novost za 2026.

Poleg tega, da ga poganja preizkušen in zanesljiv V dvovaljni agregat, ki ga poznamo iz modelov SV 650 in V-Strom 650, je njegov sodoben izgled in nizek sedež tisto kar bo pritegnilo vse, ki so v fazi iskanja športno potovalnega motocikla v srednjem razredu.

Pri TC Motoshop v BTC smo sedli nanj in ugotovili, da je ergonomija sedenja na motociklu dobra Krmilo je dovolj široko, da lepo sede v roke, predvsem, pa je to motocikle, ki bo primeren za vse, ki so nekoliko nižje rasti saj je sedež od tal oddaljen 795 mm, ko smo se usedli nanj pa smo z nogami brez težav dosegli do tal. Temu pripomore tudi njegova oblika, ki je ergonomsko oblikovan in sledi notranjemu loku razkoraka. Glede na to, da je masa pripravljenega motocikla Suzuki SV-7GX (vključno z vsemi tekočinami in polnim, 17,4-litrskim rezervoarjem za gorivo) 211 kg tudi ni zelo težak.

Novinarski kolegi iz tujine so ga že vozili in povedali tole:

Prve testne vožnje in mednarodni testi vsestranskega crossoverja Suzuki SV-7GX o katerem smo že pisali, so pokazali, da je to izjemno okreten in zabaven motocikel. Opremljen je s preverjenim 645 cm³ V2 agregatom (73 KM) in napredno tehnologijo. V Sloveniji je na voljo z začetno ceno in belo barvo za 7.990 EUR, medtem ko barvna verzija stane 8.290 EUR.

Ključne podrobnosti in vtisi

Zasnova in zmogljivost: Čeprav so mnogi mislili, da se bo zgodba modela SV650 zaključila, je Suzuki svojo preizkušeno mehaniko predelal v udobnejši in modernejši “sport-touring” paket. Motor odlikuje linearen navor (64 Nm) in prepoznaven zvok.

Ergonomija za vsak dan: Krmilo je višje in pomaknjeno bližje k vozniku, stopalke so nekoliko nižje, kar omogoča sproščen položaj med dolgimi vožnjami. Sedež je na višini 795 mm, kar je zelo dostopno.

Oprema in tehnologija: Paket vključuje 4,2-palčni barvni TFT zaslon z navigacijo (preko aplikacije), sistem za izbiro načinov vožnje (Mode A, B, C), nadzor zdrsa koles ter dvostranski “quickshifter”, ki je v tem cenovnem razredu velika prednost.

Cena in dobavljivost: Uradna cena za slovenski trg se giblje med 7.990 EUR in 8.290 EUR (odvisno od barve). Prvi modeli so že prispeli v prodajne salone, pri pooblaščenih trgovcih pa lahko opravite prednaročilo.