Lansko leto so pokazali koncept, letos pa so v Milanu predstavili končni izdelek. BMW F 450 GS je čisto pravi BMW GS v razredu A2 s 48 KM. Nekaj kar je manjkalo v ponudbi.
BMW Motorrad predstavlja model F 450 GS – nekakšno pomanjšano različico GS, zasnovano za imetnike vozniškega dovoljenja A2.To pa ne pomeni,. da je motocikel namenjen začetnikom. Ker ni težak in ker je dovolj močan je to lahko odličen motocikel za urbano mobilnost, in za izlete po makadamskih cestah in kolovozih. Lahko bo enduro za učenje terenske vožnje brez visokih stroškov. Stisnem lajk!
Cena za osnovni model F 450 GS se začne od 7.090 €, oziroma od 85 € mesečno s financiranjem 3asy Ride.Če ste bolj zahtevni pa si ga lahko konfigurirate po lastnih željah. Za tisto najbolj atraktivno različico Trophy s platišči z žičnimi naperami in športnim izpuhom bo potrebno dodati še vsaj tisočaka in pol.
Poglejte si test motocikla iz družine GS z vrstnim dvovaljnim motorjem.
Gre za pustolovski motocikel, ki v sebi združuje DNK svojih večjih bratov z oznako GS v paketu, ki tehta le 178 kg. Poganja ga 420-kubični vzporedni dvovaljni motor z 135-stopinjskim zamikom vžiga kar poskrbi za navor v nizkih vrtljajih in globok zvok. Moč znaša 48 KM pri 8750 vrtljajih na minuto, največji navor pa 43 Nm.
Inovacija in dobrodošla novost v razredu A2
Glavna novost je Easy Ride Clutch (ERC), ki je standardna ali opcijska, odvisno od stopnje opreme. Gre za napredno centrifugalno sklopko, ki v večini primerov odpravlja potrebo po upravljanju z ročico, kar omogoča gladko in intuitivno vožnjo. Jekleni okvir je kombiniran z 43-milimetrskimi KYB obrnjenimi vilicami in aluminijasto nihajno roko, ki upravlja progresivni blažilnik. Velikosti koles, ki so v osnovni izvedbi lita, so 19 in 17 palcev, z žičnimi platišči je na voljo kot opcija. Škoda ker BMW ni poskrbel za opcijo s klasično terensko dimenzijo koles 21 in 18 palcev, kajti potem bi motocikel nudil več izbire pri terenskih pnevmatikah in seveda se bolje znašel tudi pri premagovanju ovir na terenu.
Zahvaljujoč uporabi visokotehnoloških materialov in optimiziranemu notranjemu trenju so zmogljivosti novega motorja dosežene z natančno 420 cm³. To motor uvršča med najbolj kompaktne in zmogljive v segmentu dvovaljnih motorjev A2. Ne le da izpolnjuje stroge zahteve EU5+, ampak je tudi izjemno varčen, saj porabi le 3,8 litra na 100 km. V kombinaciji s 14-litrskim rezervoarjem je mogoče doseči doseg več kot 350 km. Interval vzdrževanja je standardnih 10.000 km za motocikle BMW.
Elektronski paket vključuje tri vožnje, ABS Pro, nadzor zdrsa kolesa DTC in 6,5-palčni TFT zaslon z integrirano povezljivostjo. BMW F 450 GS je na voljo v štirih opremah: Basic, Exclusive, Sport in Trophy.
Najpomembnejše značilnosti novega BMW F 450 GS:
- Ideja motocikla: odlične vozne lastnosti, močna zmogljivost, vzdržljivost in optimalna dostopnost.
- Izjemno razmerje med močjo in težo v razredu A2: 48 KM pri pripravljeni teži le 178 kg.
- Športno avanturistično motorno kolo z dvovaljnim vrstnim motorjem, ki proizvaja 35 kW (48 KM) pri 8750 vrtljajih na minuto in največji navor 43 Nm pri 6750 vrtljajih na minuto.
- Karakterističen motor z izjemno gladkim delovanjem zahvaljujoč izravnalnemu gredi in 135-stopinjskemu zamiku vžiga.
Štiri različice opreme:
BMW F 450 GS Basic.
BMW F 450 GS Exclusive (vključno s terenskimi stopalkami, zaščito za roke, zaščito motorja, Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro in prozornim vetrobranskim steklom).
BMW F 450 GS Sport (vključno s terenskimi stopalkami, zaščito za roke, zaščito motorja,
Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro, prozornim vetrobranskim steklom in športnim vzmetenjem).
BMW F 450 GS Trophy (vključno s terenskimi stopalkami, belimi zaščitami za roke,
Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro, zatemnjenim vetrobranskim steklom Rallye, športnim vzmetenjem, aluminijasto zaščito motorja in Easy Ride Clutch).
