Na sejmu EICMA 2025 Moto Morini ponovno predstavlja enega svojih najbolj priljubljenih zgodovinskih modelov: Kanguro. Gre za sodoben, vsestranski in dostopen motocikel za avanture, ki s svojo vitko silhueto spominja na 80. leta prejšnjega stoletja.

Vsak del je zasnovan tako, da je teža osredotočena, začenši z rezervoarjem za gorivo, ki se nahaja pod sedežem. Motor je enovaljni s prostornino 300 cm³, z močjo 34 KM in navorom 27 Nm, kar ga naredi primernega tudi za imetnike vozniškega dovoljenja A2. Okvir je izdelan iz jekla, z aluminijastim nihajnim rokom in zadnjim pomožnim okvirjem.

Vzmetenje vključuje 41-milimetrsko vilico in blažilnik s progresivnim vzmetenjem, ki omogoča 250 mm hoda na kolesih. Ta merita 21 palcev spredaj in 18 palcev zadaj – klasična konfiguracija za resne terenske voznike.

Zelo nam je všeč tudi možnost, da je ABS je mogoče izklopiti, da se ohrani zabava na makadamskih cestah, saj motocikla po tem kar smo videli obetata veliko na makadamskih cestah in kolovoznih poteh ter single track poteh.

Moto Morini Kanguro 300 bo na voljo v dveh različicah: osnovni model z visoko nameščenim prednjim blatnikom in različica Rally z nizkim blatnikom in kompaktnim vetrobranskim steklom. Obe različici ohranjata nizko skupno maso (145 kg za osnovni model in 153 kg za Rally) ter višino sedeža 880 mm. Motor bo prišel v prodajne salone v drugi polovici leta 2026.