KTM 390 Enduro R predstavlja novo generacijo lahkih dual‑sport motociklov, ki združujejo zmogljivost, moderno tehnologijo in dostopno ceno.

Namenjen je tako vožnji po terenu kot tudi po asfaltu, zato je odlična izbira za avanture, izlete ali vsakodnevno uporabo.
Enovaljni motor, ki je stari znanec, saj ga KTM že dolgo časa vgrajuje v modele kot so denimo Duke 390 in Husqvarna Svartpilen 401 prostornine 398,7 cc, razvije 45 KM in 39 Nm navora. Najbolj se izkaže v srednjih in višjih vrtljajih, kjer ponuja živahno pospeševanje in športen občutek. Pri nizkih obratih ima nekoliko manj navora, zato zahteva bolj aktivno uporabo prestav.

O družini, ki jo poganja ta enovaljni motor smo podrobneje pisali po salonu v Milanu

Glede vzmetenja in voznih lastnosti je potrebno omeniti odlično vzemtenje z ata razred. WP Apex zagotavlja udobno vožnjo po slabših cestah in makadamu. Zaradi lahke zasnove in velikih koles (21 spredaj, 18 zadaj) je motor stabilen in primeren tudi za zahtevnejši teren.
Motor ponuja udoben in pokončen položaj sedenja zaradi širokega krmila in nudi dober nadzor nad motociklom. Vključuje TFT zaslon, LED osvetlitev, vozne načine za cesto in teren ter ABS in nadzor oprijema, ki je prilagojen tudi za terensko vožnjo in dopušča nekaj zdrsa, ko voznik to zahteva.
Na terenu ponuja dobro stabilnost in enostavno upravljanje, na cesti pa presenetljivo udobje tudi pri višjih hitrostih. Primeren je za učenje, raziskovanje vseh vrst poti in makadamskih cest. Definitivno je primeren za krajše izlete in celo daljše ture a brez sopotnika. Saj je sedež prilagojen bolj za terensko vožnjo kot vožnjo v dvoje na dolge razdalje.

Video test KTM 390 Enduro R:

Prednosti
– nizka teža
– dobra vodljivost
– sodobna elektronika
– dostopna cena
– primeren za teren in cesto
Slabosti
– manj navora pri nizkih obratih
– mehkejše vzmetenje pri agresivni vožnji

Zaključek
KTM 390 Enduro R je vsestranski motor, ki združuje nizko težo, sodobno tehnologijo in dostopno ceno.
Primeren je za začetnike in izkušene voznike, ki iščejo zabaven dual-sport motocikel.
Cena: 6.549 EUR pri MotoXgeneration

Osnovni tehnični podatki

Osnovni tehnični podatki