Test: Honda GB 350S – neo retro motor ”cuker” s ceno, ki navduši

Motor za uživanje, ki ga lahko vozi vsak - tudi začetnik!

Honda GB 350S je retro-roadster, ki združuje klasičen videz s sodobnimi tehničnimi rešitvami. Zasnovana enostavno a z dobro mero klasične motorne elegance.

Nizek sedež bo všeč vsem ki imate kratke noge sicer pa je udobja dovolj tudi za 180 cm visokega voznika

Okrogla luč (LED), široko ravno krmilo, podolgovat tank in dolg, udoben sedež so značilnosti, ki privlačijo poglede in poskrbijo, da zaigra srce, če so vam všeč klasične oblikovalske motoristične linije. Honda GB 350 nudi udobje za vsakodnevno rabo, predvsem pa je primerna tudi za manj izkušene voznike (tudi za A2-kategorijo). Kljub temu, da ima samo 21 KM (15,5 kW) zračno hlajen enovaljni motor daje dovolj navora pri nizkih vrtljajih, s čimer je vožnja po mestu in na podeželskih cestah prijetna in dovolj dinamična za lagodno uživanje. Oblikovanje je preprosto, a estetsko. Njegov osrednji del je klasično oblikovani rezervoar iz jekla, LED luči, analogni števec hitrosti, disk zavore z ABS-om, klasična geometrija jeklenega okvirja z nizko višino sedeža.

Cena: Honda GB350S: 5.390

Osnovni tehnični podatki:

Motor: Enovaljni, 4-takt, SOHC, 2 ventila, zračno hlajenje

Prostornina 348 ccm

Največja moč:15,5 kW (20,7 KM) pri 5.500 vrtljajih

Največji navor: 29 Nm pri 3.000 vrtljajih/min

Menjalnik: 5 stopenjski

Višina sedeža: 800mm

Masa: 178kg ( pripravljen za vožnjo)

Posoda za gorivo: 15 l

Poraba goriva: 2.5 l/100km