Pri MotoAvanturi že dolgo ne govorimo samo o motociklih. Motocikle testiramo, spremljamo novosti, potujemo, snemamo, se pogovarjamo z motoristi in predvsem prenašamo izkušnje, ki jih skozi leta pridobivamo na cestah in terenih.
Zdaj želimo narediti še en korak naprej – naredimo nekaj za to, da bomo boljši motoristi!
V zadnjem času se je med pogovori z motoristi vedno pogosteje pojavljala ista želja: več skupne vožnje, več praktičnega znanja in možnost, da svoje izkušnje preverimo tudi neposredno na motociklu.
Tako nastaja **MotoAvantura Coaching**, namenjen motoristom, ki želijo izboljšati svojo vožnjo na cesti ali bolje obvladati svoj adventure motocikel na terenu.
Nekaj drugega kot klasičen tečaj vožnje motorja
Osnovna zamisel je preprosta. Ne želimo ustvariti še ene šole vožnje ali treninga, ki že imajo svoj namen in pripomorejo k temu, da smo boljši vozniki na cesti. Nikakor ne želimo motoristov zasuti z množico teorije. Želimo osebno pogledati, kako nekdo vozi, poiskati stvari, ki jih lahko izboljša, jih razumeti in nato takoj preizkusiti v praksi.
Včasih je dovolj že majhna sprememba. Boljši pogled, drugačna linija skozi ovinek, bolj mirno delo s plinom, pravilnejši položaj telesa ali samo boljše razumevanje tega, kaj motocikel v določeni situaciji počne.
Zato bo osnova motorističnega coachinga majhno število udeležencev. Najbolj oseben bo program ena na ena, mogoče pa bo sodelovati tudi v paru ali v skupini največ treh motoristov. Pomembno nam je, da lahko vsakega udeleženca dejansko opazujemo in mu damo konkretno povratno informacijo. Le tako je možen napredek v najkrajšem času.
Osnovno pravilo ostaja zelo preprosto: **voziti bolje ne pomeni voziti hitreje**. Bolj pomembni so razumevanje motocikla, dober pogled, prava linija, gladkost, občutek in predvsem dovolj rezerve, da se lahko voznik na cesti ali terenu počuti samozavestno in sproščeno.
Road Coaching in Adventure Coaching
Coaching bo razdeljen na dva glavna dela. **Road Coaching** je namenjen izboljšanju vožnje motorja po asfaltu, **Adventure Coaching** pa motoristom, ki želijo bolje obvladati adventure motocikel tudi zunaj asfalta.
Pri obeh programih uporabljamo podoben pristop: najprej pogledamo vožnjo, nato skupaj določimo eno ali dve stvari, na kateri se je smiselno osredotočiti, ju preizkusimo in ponovimo. Po potrebi pomagajo tudi komunikacija prek interkoma in izbrani video posnetki.
Cilj ni v enem dnevu predelati vsega. Cilj je, da motorist nekaj konkretnega razume, to občuti na motociklu in zna nato uporabljati tudi sam. Pri tem pa bomo uporabilio metode in tehnologijo, ki nam je danes na voljo.
Novo sodelovanje: RallyShow.si na Verdu
Posebej nas veseli novo sodelovanje z ekipo **RallyShow.si na Verdu**. Dogovorili smo se, da bomo skupaj razvijali prostor, kjer bomo lahko izvajali adventure coaching, adventure tečaje in različne dogodke.
Še pomembneje pa je, da bomo poligon skupaj postopoma prilagodili potrebam adventure motociklov. Ne želimo samo postaviti nekaj ovir in jim reči poligon. Želimo ustvariti prostor, kjer bo mogoče posamezne tehnike najprej varno razumeti in vaditi, nato pa jih prenesti na pravi teren.
Poligon bomo zato razvijali skupaj z vsebino in izkušnjami, ki jih prinaša MotoAvantura skozi 25 let testiranj in potovanj izven asfaltiranih površin. Cilj je ustvariti nekaj posebnega in drugačnega – prostor za adventure vožnjo, kakršnega v Sloveniji še nimamo.
MotoAvantura je skupnost
Pri projektu bo sodelovala tudi ekipa sodelavcev MotoAvanture, od organizacije in priprave vsebin do snemanja, dogodkov, komunikacije in nadaljnjega razvoja.
To je bistvo celotne zgodbe. MotoAvantura je nastala okoli motociklov, izkušenj in ljudi, ki jih povezujejo. Zdaj želimo to znanje prenesti še bližje motoristom – iz zaslona na cesto in iz ceste na teren.
Pri tem ne želimo velikih obljub. Program bomo razvijali postopoma, poslušali odzive motoristov in gledali, kaj dejansko deluje. Najboljši dokaz bo vedno tisti, ki ga po skupni vožnji poda motorist sam.
ROAD COACHING – kaj vključuje?
• začetni pogovor o izkušnjah, motociklu in ciljih
• opazovanje vožnje na cesti, predvidevanje in branje prometa
• komunikacija prek interkoma
• izbrani GoPro posnetki in analiza
• pogled in izbira linije
• zaviranje in vstop v ovinek
• položaj na cesti in položaj telesa
• delo z motociklom in gladkost vožnje
• ponovitev vožnje z upoštevanjem dogovorjenih sprememb
• zaključni pogovor in priporočila za nadaljnje delo
**Cena:** 1 udeleženec – 300 € | 2 udeleženca – 250 € / osebo | 3 udeleženci – 225 € / osebo
ADVENTURE COACHING – kaj vključuje?
• začetni pogovor in določitev ciljev
• tehnika vožnje stoje
• položaj telesa in prenašanje teže
• pogled in izbira linije
• delo s plinom in sklopko
• zaviranje na različnih podlagah
• počasna vožnja in ravnotežje
• vzponi in spusti
• obračanje na zahtevnejšem terenu
• vožnja po makadamu, kamenju, pesku in drugih podlagah
• vaje na adventure poligonu na Verdu
• prenos naučenega v dejanski teren
**Cena:** 1 udeleženec – 350 € | 2 udeleženca – 300 € / osebo | 3 udeleženci – 275 € / osebo
Kako poteka dan?
Dan se začne s pogovorom o izkušnjah, motociklu in ciljih udeleženca. Sledi prva vožnja, pri kateri opazujemo način vožnje. Nato pride kratek premor, pogovor in analiza. Osredotočimo se na eno ali dve stvari, ki lahko naredita največjo razliko, nato pa se ponovno odpravimo na motor in novo znanje preizkusimo v praksi. Pri Adventure Coachingu bo temu dodano delo na poligonu in prenos naučenega v dejanski teren.
Motocikel
Najbolje je, da udeleženec pride s svojim motociklom, saj se učimo obvladovati motocikel, ki ga dejansko uporablja. Če potrebujete najemni ali testni motocikel, bomo možnosti po dogovoru poskusili urediti preko naših partnerjev.
Informacije in prijave
Za informacije, termine in prijave: info@travelmotoadventure.com ali na telefon: 0038641863943. Termine in podrobnosti posameznih programov bomo objavljali sproti.
Začetek nove etape
Nova zgodba ni nastala zato, ker bi želeli ponuditi še eno storitev. Nastala je iz vprašanj motoristov in želje, da bi izkušnje, ki jih MotoAvantura že leta zbira na cesti in terenu, lahko delili tudi bolj neposredno.
Na eni strani bo ostal svet testov, zgodb, potovanj in vsebin. Na drugi pa bo vedno več prostora za dejansko vožnjo, učenje, druženje in skupne avanture.
Ne želimo samo govoriti o vožnji.
**Želimo se voziti. Učiti. Preizkušati. In izkušnje deliti naprej.**
MOTOAVANTURA COACHING
Voziti bolje ne pomeni voziti hitreje.
Kaj je MotoAvantura Coaching?
MotoAvantura Coaching je praktičen program za motoriste, ki želijo izboljšati svojo vožnjo na cesti ali bolje obvladati adventure motocikel na terenu. Poudarek je na opazovanju, razumevanju, praktični vaji in ponavljanju ob podpori video analiz.
Za koliko motoristov je namenjen coaching?
Osnova je individualni coaching ena na ena, mogoče pa je sodelovati tudi v paru ali v skupini največ treh motoristov.
Kaj je Road Coaching?
Road Coaching je praktično delo na asfaltu, pri katerem se lahko osredotočimo na branje situacij v prometu, pogled, linijo, zaviranje, položaj na cesti, položaj telesa, gladkost vožnje in boljše obvladovanje motocikla.
Kaj je Adventure Coaching?
Adventure Coaching je namenjen vožnji z adventure motociklom po terenu. Vključuje tehniko vožnje stoje, ravnotežje, delo s plinom in sklopko, izbiro linije, zaviranje, vzpone, spuste, obračanje in vožnjo po različnih podlagah.
Kje poteka Adventure Coaching?
Adventure Coaching bo potekal na terenu in v sodelovanju z RallyShow.si na Verdu, kjer skupaj razvijamo tudi nov adventure poligon.
Ali potrebujem svoj motocikel?
Priporočamo lastni motocikel, saj se učimo obvladovati motocikel, ki ga udeleženec dejansko uporablja. Možnosti najema ali testnega motocikla se lahko po dogovoru uredijo preko partnerjev.
Koliko stane MotoAvantura Coaching?
Road Coaching stane 300 € za enega, 250 € na osebo za dva in 225 € na osebo za tri udeležence. Adventure Coaching stane 350 € za enega, 300 € na osebo za dva in 275 € na osebo za tri udeležence.
MotoAvantura Coaching ni program dodatnega usposabljanja za varno vožnjo in ne nadomešča uradnih programov treninga varne vožnje. Gre za individualno analizo, praktično svetovanje in coaching za motoriste.
