Aprilia Racers days je tradicionalni dogodek namenjen ljubiteljem motorjev Aprilia in tudi tistim, ki želijo preizkusiti motocikle te znamke, ki se lahko pohvali s kar 54 osvojenimi naslovi svetovnih prvakov v različnih motošportnih diciplinah. Tudi tokrat je bila udeležba odlična, saj je v enem dnevu motocikle Aprilia preizkusilo kar 70 motoristov in motoristk.
Tokrat so se na stezi Lindauring vozile same Aprilie.
Letos je bil dogodek ponovno v znamenju hitrosti saj se je slovenskim motoristom in motoristkam predstavila Aprilia RS 457, trenutno najbolj vroč športni motocikel za kategorijo A2. Za testne motorje so poskrbeli pri zastopniku za Aprilio, pri PVG d.o.o., kjer so s svojo ekipo pripravili širok izbor motociklov, ki so jih udeleženi lahko preizkusili na stezi Lindauring in na okoliških cestah.
VIDEO Z DOGODKA SI OGLEJTE TULE:
Vsestranski potovalni enduro: Aprilia Tuareg 660
Za tiste ki si niso želeli v kombinezonu preizkušati meje oprijema na vročem dirkaškem asfaltu, je bila na voljo tudi panoramska vožnja po okoliških cestah in prašnih poteh z vsestranskim potovalnim enduro motorjem Aprilia Tuareg 660.
Vožnje so potekale v petek 21. junija od 9.30 in vse do 18.30 v sončnem a precej vročem vremenu. Panoramske testne vožnje sta vodila izkušena motorista Andraž Kopitar in Domen Vodopivec – člana ekipe Motoavantura.si in poskrbela, da so lahko vsi, ki so preizkusili Tuarega doživeli maksimalno izkušnjo užitka v vožnji.
Na dirkališču test športnih motorjev s polnim plinom in v skrajnih nagibih
Vožnja po stezi seveda zahteva veliko mero varnostnih ukrepov, zato so se vsi udeleženci po registraciji sestali na obveznem varnostnem ”brifingu” s strani Petra Kavčiča in Primoža Jurmana, ki sta vodila skupine na dirkališču. Na stezi so udeleženci testirali športne motocikle Aprilia: RSV4 Factory 1100, Tuono V4 Factory, RS 660, Tuono 660, RS 457 in celo motocikel, ki ga lahko vozimo s kodo 125 Aprilia Tuono 125.
Pred odhodom na testno vožnjo po dirkališču.
Navdušenje, ko so se vozniki vračali v bokse po vsakem stintu je bilo več kot očitno. Prav veliko takšnih priložnosti, ko lahko brez tveganja in strahu preizkusiš športni motocikel na stezi namreč ni na voljo v Sloveniji. Lahko zapišemo, da so bili navdušenji nad surovo močjo pri najmočnejših modelih Aprilia RSV4 Factory in Tuono V4 ter vrhunsko elektroniko in vzmetenjem. Šibkejša stroja RS 660 in Tuono 660 sta navduševala s svojo lahkotnostjo in presenetljivimi zmogljivostmi glede na to, da ju poganja le dvovaljni motor s 100 KM kar se ne sliši tako impozantno kot denimo 217 KM pri RSV4 Factory!
Posebno veliko zanimanja je bilo za novi model RS 457, ki se je izkazala kot zelo zanimiv motocikel za dober kilometer dolgo tehnično stezo Lindauring. Ta nova športna Aprilia je odličen motor za začetnike kot tudi za vse, ki bi se želeli zabavati in dobro spotiti na nekoliko počasnejši a tehnično zahtevni stezi, oziroma na bolj zaprtih ovinkih.
Vsaka vožnja je trajala 15 minut po kateri je bila kratka pavza, da so se udeleženci spočili, da so se gume, ki so imele v vročem vremenu veliko dela nekoliko ohladile in seveda, da so novi vozniki pripravili na novo testno rundo.
Testni dan se je uspešno zaključil v večernih urah - kar je najbolj pomembno – brez enega samega padca!
V zgodovini tega dogodka še ni bilo padca na pisti, saj za varnost vseh udeležencev skrbi ekipa Motoavantura.si. Vsak član ekipe je imel dodeljeno svojo nalogo, da bi zagotovili čim bolj varno testiranje motociklov. Pri Motoavantura.si kjer smo poskrbeli za izvedbeni del testnih voženj smo trdno prepričani, da je športne motorje smiselno testirati le na pisti, saj lahko tam vsi motoristi in motoristke varno, predvsem pa do konca odprejo ročico za plin, da se zasliši pravi zvok motorja in da se pokaže kaj vse v resnici zmore, ko se razvije maksimalna moč in ko okvir, vzmetenje in elektronika opravijo svojo nalogo. Ob koncu dneva je imel prav vsak udeleženec nasmeh do ušes in spomin na nepozabno izkušnjo. To pa je tisto kar največ šteje!
Foto: Janez Mandejlc
