Honda bo to pomlad v Tajski in Vietnamu začela prodajati električni skuter za osebni prevoz Honda UC3 (UC3) s fiksno baterijo, ki je enakovreden modelu z notranjim izgorevalnim motorjem (ICE) razreda 110 cm3. V povezavi z uvedbo modela UC3 Honda razvija tudi infrastrukturo za polnjenje v večjih mestih v obeh državah.
Ključne značilnosti modela UC3
UC3 je prvo električno dvokolesno prevozno sredstvo za osebni prevoz, ki uteleša novo globalno obljubo blagovne znamke Honda za svoj posel z električnimi motocikli: »Pričakovana življenjska doba. Nepričakovana odkritja.« UC3, razvit v skladu s konceptom »Inteligentni partner za urbano življenje«, prinaša novo vrednost, značilno za električna vozila, hkrati pa ohranja visoko raven kakovosti in varnosti, ki jo je Honda dosegla v svoji dolgi zgodovini razvoja modelov z notranjim izgorevanjem.
UC3 za vir energije uporablja Hondino prvo fiksno litij-ionsko fosfatno (LFP) baterijo. Motor, ki ga je razvila in proizvedla Honda je na voljo z največjo močjo 6,0 kW. Z optimizacijo regenerativnega nadzora in zasnove magnetnega vezja za izboljšanje učinkovitosti UC3 doseže doseg 122 km na eno polnjenje (WMTC Mode 1, vrednost, certificirana v Tajski).
Nov korak v smer električne mobilnosti pri Hondi
UC3 ponuja tri izbirne vožnje načine – STANDARD, SPORT in ECON – ki ustrezajo različnim voznim pogojem in preferencam voznika. Na voljo je tudi vzvratni način, ki olajša upravljanje med parkiranjem in vzvratnimi manevri.
Oblika vključuje tekoče krivine od spredaj do zadaj, z značilno lokasto obliko okoli zadnjega dela. UC3 ima vodoravno značilno luč, ki je bila prvič uporabljena na Hondinem prvem električnem motociklu, Honda WN7. Posebna barvna shema EV združuje pretežno črno karoserijo z zlato obarvanimi komponentami, logotip pa uporablja novo razvito pisavo „Honda“, ki je ekskluzivna za električne motocikle.
