Tukaj je povzetek o tem, kako dober motocikel je BMW R GS z bokserskim motorjem od 2000–2024 plus ključne stvari, na katere je treba biti pozoren pri nakupu rabljenega — in specifične težave, ki so se pri določenih modelih pokazale.
BMW GS je eden najbolj priljubljenih potovalnih enduro motociklov na svetu kar dokazujejo tudi prodajne številke. Ne glede na to, ali gre za alpske prelaze, puščavske poti ali vožnjo na delo, je veliki GS pravi vsestranski motocikel. Nakup rabljenega je lahko zadetek v polno ali pa tudi polom, če se ne držite pravil pri nakupu rabljenega motocikla
Zakaj je BMW GS z bokserskim motorjem tako priljubljen motocikel?
Gre za legendarni motocikel, ki je najbolje pridajan BMW motocikel, Po imenom R/GS pa sodi tako osnovni model kot Adventure, ki ima večji tank in je prirejen za premagovanje daljših razdalj tudi po slabših cestah ali terenu. Torej gre za serijo, ki je prisotna že dolgo časa in tudi dobro preizkušena. Na primer 21. junija 2023 je iz tovarne zapeljal milijonti model GS z bokserskim motorjem.
Vsi motocikli so izjemno vsestranski: dobri tako za potovanja, tudi za manjše off-road izlete in za vsakodnevno uporabo. Veliki GS je prav zaradi teh lastnosti eden najbolj priljubljenih potovalnih enduro modelov na svetu. Predvsem pa izredno dobro drži ceno, izguba vrednosti je zato najmanjša v tem segmentu motociklizma. Z dobavo nadomestnih delov ni težav tako za novejše, predvsem pa tudi za starejše modele.
Ko je tehnika v redu in servisna zgodovina urejena, so modeli z bokserskim motorjem znani kot pravi maratonci in zato veliko prevoženih kilometro še ni razlog, da ne bi kupili rabljenega. Na primer nemški Motorrad, ki preizkuša motocikle celo do 100.000 kilometrov je za model BMW R 1250 GS v testu do 100.000 km ugotovili, da motor kljub kilometrom deluje odlično.
Na kaj paziti pri nakupu rabljenega motocikla
Servisna zgodovina: To je osnova, izogibajte se motociklom, ki niso bili ustrezno servisirani po programu, ki ga je predpisala tovarna.
Preverite ali so bili izvedeni vpoklici: To je pomembno, da ne prihaja kasneje do težav, ki so posledica, ko se ne opravijo pravočasno vsi posegi na tehniki.
Olje, tesnila, ležaji: Pri starejših bokserskih motorjev bodite pozorni na morebitne težave s puščanjem olja pri tesnilih, gumijastih elementih, prav tako uporaba neustrezne specifike motornega olja pri zračno/oljno ohlajenih motorjih.
Elektronika in dodatki: Pri novejših modelih z veliko elektronike je potrebno preveriti, ali vsi sistemi delujejo (ABS, menjalnik/quickshifter, računalnik).
Kardanski pogon: Priporočeno je preveriti, ali ni puščanja ali prekomernega obrabe (zračnosti) pri kardanu in izhodni gredi.
Znaki terenske uporabe: Če je bil GS intenzivno uporabljen na terenu, je pomembno pregledati okvir, zaščite ali popravila po padcih.
Tu je pripravljen povzetek pogostih težav pri BMW GS z bokserskim dvovaljnikom za obdobje 2000–2024. Razdelili smo ga po generacijah, oziroma modelnih obdobjih…
2000–2003 — R1150GS
Glavne težave:
Neenakomerno delovanje motorja – to je lahko povezano s svečkami, vžigalnimi tuljavami ali sistemom vbrizga goriva.
Občasno puščanja kardanskega prenosa in obraba tesnil pri starejših ali slabo vzdrževanih enotah.
Manjše električne napake (senzorji, stikala)
ABS – modul (motocikel zazna napako)
2004–2012 — R1200GS
Glavne težave:
Puščanje iz sistema končnega prenosa – kardanski prenos.
ABS – modul / električne napake in posamezne okvare stikala/elektronike; določena leta so imela več težav.
Občasne težave z menjalnikom / prestavljanjem v določenih primerih.
Pri starejših primerkih je potrebna previdnost glede obrabe sklopke, tesnil in vzmetenja.
2013–2018 — R1200GS
Glavne težave:
Nekateri primeri puščanja olja iz kardana in izhodnega ležaja tudi pri tej generaciji.
Vodna črpalka — pri določenih letnikih so bile prijave puščanja ali okvar.
Elektrika/stator oziroma CAN-bus elektronske motnje (npr. smerniki, gumbi, ogrevanje ročic)
Kasnejše serije so imele tudi vpoklice glede vilic pri določenih serijah.
2019–2024 — R1250GS (ShiftCam motor od 2019 naprej) in kasnejši 1250 modeli
Glavne težave:
ShiftCam variabilno kmiljenje ventilov — prvi znak za težave so nenavadni zvoki, težave s prestavljanjem ali delov krmiljenja, včasih je to lahko povezano z visokimi servisnimi stroški, če se kaj pokvari.
Še vedno puščanja kardana in primeri obrabe tesnil pri nekaterih serijah — to se pojavlja kot ponavljajoča tema tudi pri novejših GSih.
Elektronika in CAN-bus: s porastom elektronskih sistemov so se pojavile nove vrste težav (senzorji, stikala, napake v prikazih), zato je dobro preveriti, če so bile odpravljene z zadnjimi posodobitvami/softverskimi popravki.
Praktični nasveti pri nakupu rabljenega BMW GS z bokserskim motorjem
Preverite konkretno servisno zgodovino za: menjavo olja v kardanu vključno z zamenjavo tesnil, evidenco opravljenih vpoklicev.
Poslušajte motor in kardan med hladnim zagonom in vožnjo. Natančno poglejte za morebitno puščanje olja in poslušajte ali se slišijo nenavadni mehanski zvoki. To so znaki, da motocikel ni bil ustrezno servisiran.
Pri modelih mlajših od 2019 bodite pozorni na težave s ShiftCam krmiljenjem ventilov (nenavadni zvoki, nemirni tek, težave s prestavljanjem prestav).
Povzetek:
BMW GS z bokserskim motorjem je odličen motocikel, še posebej za nekoga, ki išče robusten, vsestransko uporaben potovalni avanturistični motocikel. Vendar pa je potrebno biti pri nakupu rabljenega motocikla dobro informiran in pazljiv. Na prvem mestu iskanja morajo biti motocikli z znano servisno zgodovino. Pri BMW imajo to odlično urejeno in so dostopni podatki o tem kaj je bilo na motociklu narejeno v sklopu rednih servisov in vpoklicev. Poleg servisne zgodovine seveda nujno preverite stanje pogonskega sklopa (motor, kardanski pogon), elektronike in vzmetenja. Če se odločite za nekoliko starejši model z manj elektronike, lahko najdete lepo ohranjen motocikel s preizkušeno tehniko.
MOTOAVANTURA TEST
