Izkušeni slovenski rally raid motociklist Toni Mulec in mladi Taj Karo sta uspešno končala zahtevno dirko v Maroku. Toni ostaja drugouvrščeni v svetovnem prvenstvu. Boj za naslov prvaka tako ostaja odprt, o končnem razpletu pa bo odločala zadnja dirka letošnje sezone. Mladi Mariborčan pa je dirko končal na 27. mestu na sveojem prvem reliju v razredu Rally2.
Svoje prve zmage na reliju za svetovno prvenstvo se je razveselil Edgar Canet – tovarniški voznik KTM

Mulec je na zadnji maroški etapi kljub zahtevni navigaciji nadoknadil približno štiri minute ter v cilj pripeljal brez padca. Kamnit teren je poškodoval le obroče na kolesih, sam pa je ostal nepoškodovan.
Taj Karo si je pri včerajšnjem padcu izpahnil palec na roki a stisnil zobe in kot najmlajši tekmovalec končal svojo prvo veliko dirko. Mariborčan, ki je v mlajših letih veliko obetal v alpskem smučanju se je v puščavske dirke zaljubil prav v Maroku. Njegov razvoj in napredek je presenetljiv, glede na mladost pa navdušuje z občutkom z anavigacijo.

Mulec je pokazal neverjetno hitrost in se boril ob boku tovarniškim dirkačem!
Za Tonijem Mulcem je še ena zahtevna rally raid preizkušnja, na kateri je znova pokazal hitrost, vzdržljivost in napredek pri navigaciji. Dirko v Maroku je končal med odličnimi mednarodnimi tekmovalci, za njim pa so z opaznim zaostankom ostali tudi dirkači z izkušnjami z Dakarja.

Tekmovalci so do začetka zadnje hitrostne preizkušnje najprej prevozili približno 100 kilometrov povezovalnega dela, nato pa jih je čakalo 185 kilometrov dirkanja.
Mulec je nekaj časa izgubil že na začetku etape. Ob vstopu v eno izmed posušenih rečnih strug je podvomil, ali je na pravi poti, zato je za trenutek ustavil in preveril svojo lokacijo. Navigacijski izzivi so se nadaljevali na območju s številnimi cestami, ki so bile med seboj skoraj povsem enake in so pri tekmovalcih vzbujale veliko dvomov o pravi smeri.
Najprej je izbral napačno cesto, vendar je napako hitro prepoznal in popravil. Takrat je za njim pripeljal brazilski tekmovalec Crivilin, mu sledil in se prav tako znašel na napačni poti. Mulec je prvi našel pravilno smer in nadaljeval v visokem ritmu.
»To je bila majhna navigacijska zmaga, na katero sem bil kar ponosen. Pri visokih hitrostih je bilo zelo težko navigirati, s Crivilinom pa sva se nekaj časa borila drug ob drugem,« je dogajanje opisal Mulec.
Crivilin ga je na enem izmed odsekov prehitel. Med njunim neposrednim dvobojem je Mulec pravočasno opazil, da zapuščata pravo sled, zato je obrnil, popravil smer in hitro našel naslednjo kontrolno točko. Napaka ga je stala približno dve minuti, nadaljevanje etape pa je odpeljal na visoki ravni.
Zelo dobro se je znašel tudi v sipinah. Do cilja je nadoknadil zaostanek za brazilskim tekmecem in vmes pridobil približno štiri minute.
»Z drugim delom speciala sem bil zelo zadovoljen. Vožnja in navigacija sta bili na zelo visoki ravni,« je poudaril.
Po približno 80 kilometrih nevtralizacije je tekmovalce za konec čakalo še od 20 do 25 kilometrov hitre vožnje po kamnitih cestah in planotah. Tik pred ciljem je bilo na trasi še nekaj nevarnih odsekov, vendar je Mulec dirko končal brez padca.
»V cilj sem prišel cel. Poškodovani so samo obroči na kolesih, saj jim kamnit teren ponovno ni prizanesel,« je povedal po koncu etape.
Končni rezultat po njegovih besedah morda ni povsem takšen, kot bi si ga želel, vendar bolj celovito sliko kažejo tudi kakovost tekmecev okoli njega in časovne razlike.
Rally Maroko: 1. etapa Rally Maroko: 2. etapa Rally Maroko 3. etapa Rally Maroko: 4. etapa

»Za mano so ostali dirkači z Dakarja, nekateri s precejšnjim zaostankom. To kaže, koliko sem letos napredoval. Iz Maroka odhajam z dragocenimi izkušnjami in zadovoljen z opravljenim delom,« je ocenil Mulec.
Z dirko v Maroku letošnje sezone še ni konec. Mulec ostaja na drugem mestu svetovnega prvenstva, boj za naslov prvaka pa bo odločen na zadnji dirki.

Po vrnitvi na Koroško ga najprej čakata počitek in regeneracija, nato pa priprave na odločilno preizkušnjo ob koncu sezone.
Ob zaključku se je zahvalil tudi vsem navijačem, podpornikom in sponzorjem: »Hvala vsem za navijanje, spodbudne komentarje in podporo. Velika hvala tudi sponzorjem, ki verjamete vame in mi omogočate, da se še naprej razvijam v pravo smer. Na zadnji dirki bom znova dal vse od sebe.«
Začasni rezultati – Rallye du Maroc 2026
po vseh 5 od 5 etap
- Edgar Canet (ESP), KTM – 15:41:55
- Daniel Sanders (AUS), KTM – 15:42:57 (+1:02)
- Ricky Brabec (USA), Honda – 15:45:27 (+3:32)
- Luciano Benavides (ARG), KTM – 15:49:47 (+7:52)
- Adrien Van Beveren (FRA), Honda – 16:05:03 (+23:08)
Začasni vrstni red – svetovno prvenstvo FIM v rally-raidu 2026

po 4. dirki
- Daniel Sanders (AUS), KTM – 87 točk
- Luciano Benavides (ARG), KTM – 74 točk
- Tosha Schareina (ESP), Honda – 74 točk
- Ricky Brabec (USA), Honda – 70 točk
- Edgar Canet (ESP), KTM – 58 točk
Foto: EdoPhoto official
