Test: CFMoto MT 800 X – veliko avanture za dober denar

CFMoto MT 800 X test Motoavantura.si

Test cenovno ugodnega adventure motocikla v srednji kategoriji. Kaj v resnici zmore CFMoto MT 800 X, kje so njegovi minusi in ali je vreden svojega denarja?

CFMoto MT 800 X je v primerjavi z bolj potovanju in udobju namenjenemu modelu MT 800, ki sem ga že testiral in si lahko ogledate test na kanalih www.motoavantura.si na novo spisal zgodbo za avanturistične moto podvige.

Lahkoten v vožnji kljub velikosti

V osnovi gre za zmogljiv in vsestranski športni terenski motocikel, zasnovan za ljubitelje avanturistične vožnje po cesti kakor tudi po terenu. Seveda ne gre za ekstremno vožnjo, a s kolovozom in makadamom ta motocikel res ni imel težav. Z motorjem, ki razvije spodobnih 95 KM in solidnim navorom ter serijskim quickshifterjem ter ostalo bogato opremo predstavlja cenovno zelo zanimivo izbiro v segmentu. Motocikel, ki je opremljen z vsemi najnovejšimi tehničnimi komponentami, od cornering ABS sistema, različnimi programi delovanja motorja, velikim barvnim zaslonom, LED razsvetljavo, nastavljivim vzmetenjem KYB in dizajnom, ki je všečen piše novo zgodbo tega proizvajalca, ki je lani praznoval 35 let obstoja.

CFmoto MT800 X motoavantura test 30

S svojo bolj robustno konstrukcijo, večjo oddaljenostjo od tal, sodobnimi tehnologijami in udobno zasnovo predstavlja trenutni vrh ponudbe znotraj CFMoto, ki z velikimi koraki stopa na evropski in tudi slovenski trg. MT 800 X združuje sodobno oblikovanje, ki je prepoznavno in ne skriva sorodstva z modelom KTM 790/890 Adventure ko govorimo posodi za gorivo, delih okvirja in motorju.

Cena pri SBA d.o.o: 9.290 EUR

Tehnične specifikacije CFMoto MT 800 X: – Motor: Dvovaljni, 4-taktni, tekočinsko hlajen – Delovna prostornina: 799 cm³ – Moč: 70 kW (95 KM) pri 8500 vrt/min – Navor: 87 Nm pri 6750 vrt/min – Prenos: 6-stopenjski menjalnik, quickshifter – Vzmetenje: Spredaj: 45 mm obrnjena vilica KYB; Zadaj: nastavljiv blažilnik KYB – Zavore: Spredaj 320 mm dvojni kolut, zadaj 260 mm kolut, Bosch Cornering ABS – Teža: s polno posodo za gorivo 220 kg – Kapaciteta rezervoarja: 22,5 litrov poraba na testu 5,6 l/100 km – Oddaljenost sedeža od tal: 870 mm – Kolesa: Spredaj 21”, zadaj 18” – Osnovna oprema: LED luči, digitalni prikazovalnik, ABS, tovarniško nameščena zaščita motorja.

CFMoto MT 800 X je zasnovan robustno in moderno, kar ga postavlja med zanimive izbire v svojem razredu, ko govorimo o razmerju med ceno in opremo. S številnimi dodatnimi možnostmi in opremo je ta motor idealen za vse, ki iščejo motocikel, ki ne stane veliko, izgleda moderno in nudi udobje ter vozno dinamiko na daljših izletih in pri raziskovanju neznanih poti.

Tule si lahko ogledate test CFMoto MT 800 X

Foto: Anže Kavčič

Ker je lepo uravnotežen se z njim lahko zabavaš po makadamskih cestah

This Post Has 2 Comments

Comments are closed.