Govorice so se s 1.1.2026 potrdile in sedaj je uradno. Petkratni svetovni prvak Tim Gajser se zares seli v tovarniško ekipo Yamaha, njegov rival Jefrey Herlings pa od ekipe KTM v tovarniško ekipo HRC Honda.

Dva meseca pred prvo dirko MXGP so to zelo vznemirljive novice, ki postavljajo pod vprašaj vse kar smo poznali doslej. Tim Gajser je namreč svojih pet naslovov osvojil na motociklih Honda, ki so vsaj sodeč po tem kar smo lahko videli velja za najboljši motocikel. Njegov Konkurent in prav tako petkratni svetovni prvak Jefrey Herlings je prav tako potegnil radikalno potezo in se po dolgih letih in uspehih poslovil od ekipe KTM ter se preselil v ekipo HRC Honda.

Takole so udarno novico sporočili pri Yamahi: Yamaha Motor Europe z velikim veseljem naznanja pomemben podpis pogodbe s petkratnim svetovnim prvakom v motokrosu FIM Timom Gajserjem, ki se bo pridružil ekipi Monster Energy Yamaha Factory MXGP za sezono MXGP 2026 in naprej.

29-letni Slovenec bo skupaj z Maximom Renauxom nastopal na tovarniškem motociklu YZ450FM in tako oblikoval eno najmočnejših zasedb v zadnjih letih. Gajser prinaša v družino Yamaha osupljivo zgodovino uspehov in izkušenj, saj se je že uveljavil kot eden najbolj nagrajenih voznikov svoje generacije. V svojem življenjepisu ima pet naslovov svetovnega prvaka FIM v motokrosu, 97 zmag v dirkah in 52 zmag v Grand Prix, kar prispeva k izjemnemu skupnemu številu 125 uvrstitev na stopničke.

Gajserjeva kariera je dokaz njegove izjemne kakovosti. Po dominantnem vzponu v evropskih razredih je leta 2015 osvojil svetovni naslov MX2. Že naslednje leto je zapisal zgodovino, ko je napredoval v najvišji razred MXGP in kot novinec osvojil svetovno prvenstvo – postal je edini dirkač, ki je v manj kot 12 mesecih osvojil zaporedna naslova MX2 in MXGP.

Kako je osvojil jubilejno 50. zmago si lahko preberete na tej povezavi.

Njegovi oboževalci ga poznajo pod imenom »Tiga«, ki je svoj elitni status utrdil z zaporednima naslovoma MXGP v letih 2019–2020 in petim svetovnim naslovom v letu 2022. Po tem, ko je v letu 2024 osvojil drugo mesto, je nadaljeval svojo neizprosno formo in sezono 2025 začel z osupljivo hitrostjo. Slovenski as je zgradil prepričljivo vodstvo s tremi zmagami na Grand Prix in 100-odstotnim rekordom na stopničkah, preden je padec v šestem krogu ustavil njegov napad. V jasnem dokazu svoje prevlade je še vedno vodil v prvenstvu 10 krogov, čeprav je bil na stranskem tiru.

Zdaj, ko je popolnoma okreval in se trdno osredotoča na prihodnost, je Gajser bolj motiviran kot kdaj koli prej. K Yamahi se pridružuje z jasnim ciljem: dodati še več svetovnih naslovov svoji neverjetni karieri.

Tim Gajser: Monster Energy Yamaha Factory MXGP voznik

“Zelo sem navdušen, da se pridružujem družini Yamaha. Po več kot desetletju z isto znamko je vznemirljivo, da se v letu 2026 začenja novo poglavje, in takšna sprememba prinaša novo motivacijo. Komaj čakam, da se usedem na novo motorno kolo! Moja prva naloga bo, da se čim prej navadim nanj. Ker do novega leta nisem mogel voziti Yamahinega dirkalnika, imamo omejen čas za priprave, a iskreno povedano se veselim tega izziva. Ko se bo sezona začela, bo najpomembneje, da ostanem zdrav, v dobri formi in da uživam v dirkanju. Pripravljen sem dati vse od sebe in upam, da se bomo lahko borili za naslov.“

Alexandre Kowalski: Yamaha Motor Europe Off-Road Racing Manager

„Z veseljem pozdravljamo Tima v družini Yamaha. Voznik njegovega kalibra prinaša ne le bogato dediščino uspehov, temveč tudi neprimerljivo raven profesionalnosti in predanosti svojemu poklicu. Njegov prihod prinaša dobrodošlo energijo in motivacijo. Za vse vpletene pomeni novo, vznemirljivo poglavje. Prepričani smo, da lahko Timu ponudimo najboljšo platformo v obliki motocikla YZ450FM in ekipe Monster Energy Yamaha Factory, da bomo lahko uresničili naš skupni cilj, ki je osvojitev še enega naslova svetovnega prvaka FIM v motokrosu.“

Jefrey Herlings h Hondi – zbogom KTM

Petkratni svetovni prvak in najuspešnejši voznik GP v zgodovini, Jeffrey Herlings, se pridružuje Hondi HRC z večletno pogodbo, saj želi dopolniti svoj seznam neverjetnih dosežkov v razredu MXGP. V veliki spremembi za Nizozemca bo prvič v svoji karieri nastopil na Hondi CRF450R in pričakuje, da bo nadaljeval z izzivi na najvišji ravni v motokrosu.

Glede na to, da bo imel le malo več kot tri mesece časa do prvega kroga svetovnega prvenstva MXGP 2026, to ne bo lahka naloga, vendar je »The Bullet« odločen, da ne bo izgubljal časa in bo že danes začel voziti svoj novi motocikel. Od takrat naprej se bo učil, testiral in poskušal pripraviti vse za novo stezo v Barilocheju v Argentini in prvi start v tem novem poglavju svoje slavne kariere.

Herlings je začel s svetovnim prvenstvom v razredu 85cc leta 2008 in od takrat osvojil številne naslove in podiral rekorde z neverjetno hitrostjo, navduševal navijače zlasti s svojo vožnjo po pesku, pokazal pa je tudi, da lahko zmaga na GP na vsakem terenu in v vseh pogojih, saj je po vsem svetu osvojil 112 skupnih zmag. Dejansko je #84 zmagal na dirkah v 15 od 16 letih kot polnočasni profesionalec, in čeprav se razred MXGP 2026 obeta izjemno konkurenčen, mu bo dejstvo, da je v letu 2025 petkrat stopil na vrh stopničk, zagotovo v pomoč.

Poleg njega bosta v trojnem napadu za Honda HRC nastopila Tom Vialle in Ruben Fernandez, kar bo obudilo spomine na 80. leta, ko je ekipa HRC dominirala v prvenstvu 500cc, in skupaj z Valeriom Lato v razredu MX2 obstaja resnično navdušenje, da bi leto 2026 lahko bilo nekaj posebnega.