Ducati Multistrada V2 S je v sezoni 2025 prišel popolnoma prenovljen, z novim okvirjem, motorjem in obliko. Od predhodnega modela se močno razlikuje v vseh pogledih.

Na tradicionalnem Motorrad Alpen Masters testu v Dolomitih je celo zmagal. Na kratko povejmo, da gre za srednje velik potovalni enduro motocikel, zasnovan kot najbolj vsestranski model v Ducatijevi ponudbi za vožnjo na dolge razdalje. Seveda zelo dobro opravi tudi z vsakodnevnimi potmi in dinamično vožnjo skozi ovinke. V izvedbi Travel prepriča s paketom treh originalnih kovčkov in je bila opremljena tudi za daljša potovanja.

Ta model združuje športni značaj znamke Ducati z udobjem, napredno elektroniko in nizko maso, zato je primeren tako za izkušene motoriste kot tudi za tiste, ki želijo bolj dostopen adventure motocikel in niso pripravljeni zanj plačati zelo visoke cene kot v primeru Multistrade V4 S (26.490 EUR).

Multistrada V2 S je opremljena z novim V-dvovaljnim motorjem Ducati V2 z variabilnim krmiljenjem ventilov, ki zagotavlja linearno podajanje moči, dobro odzivnost pri nizkih vrtljajih ter nizko porabo. Zaradi lahke konstrukcije in naprednega vzmetenja je motocikel stabilen pri visokih hitrostih, hkrati pa zelo okreten v zavojih. Zavore so nas navdušile, prav tako lahkotna vodljivost.

Oglejte si podroben VIDEO test:

Osnovni tehnični podatki: Ducati Multistrada V2 S

Cena: 17.490 EUR – Osnovni model

Cena: 21.790 EUR – Travel pack

Motor: 90° V-dvovaljnik, tekočinsko hlajen, 4 ventili na valj

• Prostornina: 890 cm³
• Največja moč: 85 kW (115,6 KM) pri 10.750 vrt/min
• Največji navor: 92 Nm pri 8.250 vrt/min
• Menjalnik: 6-stopenjski, verižni prenos
• Okvir: aluminijast, motor kot nosilni element
• Vzmetenje (S): elektronsko nastavljivo podvozje z več načini vožnje
• Višina sedeža od tal: Nastavljivo, 830 mm – 850 mm, 850 mm – 870 mm z dodatkom visokega sedeža 810 mm – 830 mm z dodatkom nizkega sedeža
• Prostornina rezervoarja: 19 l., topvarniška poraba 5,5 l 100/km
• Masa: 199 kg (odvisno od opreme)