Honda je napovedala širitev svoje družine CB z uvedbo modela CB1000F. Gre za retro naked motocikel, navdihnjen z ikoničnim modelom CB750F Freddieja Spencera.
Dizajn modela CB1000F se osredotoča na močno povezovalno linijo, ki teče od rezervoarja, prek stranskih pokrovov in sedeža do zadnjega pokrova. Drugi retro vplivi vključujejo enojni okrogel žaromet, grafike na rezervoarju in izpušni sistem, ki ga zaključuje dušilec zvoka v slogu »megafona«.
CB1000F poganja preizkušen motor vzet iz CBR1000RR Fireblade, ki je bila podvržena različnim razvojnim posegom, da bi ustvarili bistveno bolj umirjen značaj. Prenovljeni odmični gredi za časovni razpored izpušnih in sesalnih ventilov ter prilagojene specifikacije sesalnega sistema pomagajo doseči največjo moč 91 kW, oziroma 124 KM pri 9000 vrtljajih na minuto in navor 103 Nm pri 8000 vrtljajih na minuto, kar zagotavlja, da je moč vedno na voljo pri v celotnem območju vrtljajev. Te spremembe dajejo modelu CB1000F tudi značilen, edinstven zvok vrstnega štirivaljnega motorja, hkrati pa zagotavljajo prijetno, uravnoteženo delovanje v celotnem območju vrtljajev. Teža znaša 214kg (pripravljen za vožnjo).
Za zagotovitev vsestranske vožnje so spredaj uporabili 41-milimetrski vilici Showa SFF-BP USD, ki v kombinaciji z nastavljivim zadnjim amortizerjem Showa s Pro-Link vpetjem zagotavljajo visokokakovostno nadzorovanje vožnje in dinamično. Za vsestranski nadzor skrbijo štiribatne radialno nameščene sprednje zavorne čeljusti, ki grabijo v 310-milimetrskih plavajočih kolutih.
Retro izgled navzven, navznoter najsodobnejša tehnologija
Retro videz dopolnjuje povsem sodobna in obsežna standardna oprema. Šestosna merilna enota (IMU) omogoča delovanja ABS v zavojih, medtem ko Throttle By Wire (TBW) ponuja tri privzete programe podajanja moči, s katerimi lahko motorno kolo prilagodite vsem razmeram. Z vnaprej nastavljenimi kombinacijami moči, zavorne moči motorja, HSTC z integriranimi nastavitvami za nadzor nad dvigovanjem prednjega kolesa ter dvema možnostma USER, ki vozniku omogočata prilagoditev nastavitev po lastnih željah, lahko voznik prosto izbere pravi način za vsako vožnjo.
Velik, 5-palčni TFT zaslon ponuja intuitivno uporabnost, jasnost tudi v močni svetlobi in povezljivost s pametnim telefonom Honda RoadSync prek preprostega stikala na levem ročaju, medtem ko lahko Honda Smart Key shranite v žep za enostavno upravljanje.
V skladu z zavezo Hondi, da zmanjša porabo globalnih virov in poveča uporabo materialov, ki so lažje reciklirati, so zadnji blatniki in osnova sedeža motocikla CB1000F izdelani recikliranega PP (polipropilena).
Uvedbo motocikla CB1000F na evropski trg dopolnjuje paleta originalnih dodatkov Honda, ki izboljšujejo stil, zmogljivost in udobje. Na voljo v skrbno izbranih paketih (Sports, Comfort ali Travel) ali posamezno, lahko CB1000F prilagodite svojim potrebam.
CB1000F bo na voljo v različnih barvah:
*NOVO* Wolf Silver Metallic z modro črto
*NOVO* Wolf Silver Metallic s sivo črto
*NOVO* Graphite Black z rdečo črto
