Kako izbrati pravo motoristično čelado? Vodič za varno izbiro

Izbor prave čelade za vaš motor in vašo obliko glave.

Prava motoristična čelada mora biti pravilne velikosti, ustrezati obliki vaše glave, načinu vožnje in imeti ustrezno homologacijo. Pri izbiri zato ne glejte najprej znamke ali cene, ampak prileganje, varnost, namen uporabe in standard ECE 22.06.

Kako izbrati pravo motoristično čelado?

Čelada je najpomembnejši in trenutno še vedno edini zakonsko obvezen kos zaščitne opreme motorista – toda ali res veste, kako izbrati pravo? V tem videu smo pogledali dobesedno v notranjost čelade. Eno od njih smo prerezali, da lahko pokažemo, kaj se pravzaprav skriva pod zunanjo lupino in kateri elementi nas pri padcu ščitijo pred resnimi poškodbami. Pokažemo tudi, kako izbrati čelado, ki se bo vaši glavi zares prilegala. Podroben članek kako izbrati pravo čelado najdete tudi na portalu s številnimi nasveti za motoriste Vsebovredu Zavarovalice Triglav.

V videu boste izvedeli, kako pravilno izmeriti glavo in izbrati pravo velikost, kako mora biti čelada pravilno prilegajoča ter kako prepoznati, ali je prevelika ali premajhna. Govorimo tudi o pravilnem pomerjanju pred nakupom, različnih vrstah čelad ter razlikah med integralno, modularno, odprto in adventure čelado. Posebno pozornost namenjamo homologaciji, oznaki ECE 22.06, vprašanju cene in temu, kaj je treba preveriti pred nakupom nove čelade. Odgovarjamo tudi na vprašanje kdaj je čelado potrebno zamenjati.

Pokazali bomo tudi poškodovano čelado po padcu, pri katerem je čelada absorbirala udarec in zaščitila dirkača.

Čelada ni samo zunanja lupina

Ko pogledamo motoristično čelado od zunaj, vidimo predvsem zunanjo školjko, vizir, prezračevalne odprtine in notranjo podlogo. Toda prava zaščita se skriva predvsem v konstrukciji pod zunanjim slojem. Pri udarcu mora čelada absorbirati del energije in zmanjšati obremenitve, ki bi se sicer prenesle neposredno na glavo. Zato je pomembna kombinacija zunanje školjke, notranjega blažilnega materiala, sistema zapenjanja in pravilnega prileganja.

Prav slednje je pri izbiri čelade pogosto podcenjeno. Tudi zelo kakovostna in draga čelada ne more opraviti svoje naloge tako, kot je predvideno, če je na glavi preohlapna, se premika ali ni pravilno zapeta.

Kako pravilno izmeriti glavo za motoristično čelado?

Pred nakupom morate najprej ugotoviti obseg glave. Izmerite ga s šiviljskim metrom približno en do dva centimetra nad obrvmi in okoli najširšega dela glave nad ušesi. Meter naj bo dovolj tesno nameščen, vendar ne sme stiskati glave. Dobljeno meritev primerjajte s tabelo velikosti konkretnega proizvajalca.

Pomembno je vedeti, da številka velikosti ni univerzalna. Čelada velikosti M pri enem proizvajalcu ni nujno enaka čeladi M drugega proizvajalca. Razlikujejo se tudi notranje oblike čelad, saj so nekatere bolj prilagojene okrogli, druge pa bolj ovalni obliki glave. Zato je meritev zgolj prvi korak pri izbiri.

Kako se mora motoristična čelada pravilno prilegati?

Nova čelada mora biti na začetku relativno tesna. To je lahko za nekoga, ki kupuje prvo motoristično čelado, nekoliko nenavadno, vendar se notranje oblazinjenje sčasoma nekoliko prilagodi obliki glave. Čelada ne sme boleti, povzročati izrazitih pritiskov ali glavobola, hkrati pa se ne sme prosto premikati po glavi.

Preprost preizkus lahko opravite tako, da si čelado pravilno namestite in zapnete, nato pa jo z rokami poskusite premakniti levo, desno, naprej in nazaj. Če čelada drsi po obrazu in se obrača levo desno, je lahko prevelika oziroma napačne oblike.

Kako ugotoviti, ali je čelada prevelika?

Prevelika čelada je lahko težava tudi takrat, ko je na prvi pogled udobna. Če lahko glavo v čeladi precej premikate, če se čelada pri obračanju glave premika neodvisno od glave ali če lahko med notranjo podlogo in glavo brez težav potisnete prste, preverite drugo velikost oziroma drug model. Posebej pomembno je preveriti predel lic.

Pri novi integralni čeladi naj bodo ličnice praviloma precej tesno objete. Po nekaj vožnjah se bo notranjost nekoliko posedla in prilagodila obliki glave. Zaupamo vam en trik, če lahko žvečite žvečilko medtem, ko imate čelado na glavi je to dober znak, ne smete se pa ugrizniti.

Kako prepoznati premajhno čelado?

Premajhna čelada lahko povzroča močan pritisk na posameznih mestih. Če čutite izrazit pritisk na čelu, sencih ali temenu, ki po nekaj minutah ne popusti, model ali velikost nista primerna za obliko vaše glave. Pomembno je razlikovati med tesno čelado in premajhno čelado. Tesna čelada je lahko povsem pravilna, če enakomerno objema glavo, premajhna čelada pa povzroča boleče točke pritiska.

Čelado pred nakupom vedno pomerite

Če je mogoče, čelado pred nakupom vedno pomerite. Še bolje je, da jo imate na glavi vsaj 15 minut. Tako se pogosto pokažejo pritiski, ki jih pri nekaj sekundnem pomerjanju v trgovini ne opazite. Pri nakupu prek spleta je zato pomembno preveriti možnost vračila ali zamenjave velikosti.

Prav tako ni smiselno izbrati čelade samo zato, ker je nekdo na forumu ali spletu določeno znamko označil za »najboljšo«. Oblika glave je individualna in čelada, ki popolnoma ustreza enemu motoristu, je lahko drugemu neudobna.

Katere vrste motorističnih čelad poznamo?

Različne vrste čelad

Pri izbiri ni pomembna samo velikost. Izbrati morate tudi vrsto čelade glede na način uporabe.

Nasvet iz prakse: Pri izbiri motoristične čelade se ne zanašajte samo na tabelo velikosti. Pri različnih proizvajalcih se lahko enaka oznaka velikosti občutno razlikuje, zato priporočamo, da čelado pred nakupom vedno pomerite. Na primer. Pri znamki Shoei imam sam velikost S, pri znami Scorpion Exo pa S ali M, odvisno od konkretnega modela.

Integralna čelada

Integralna čelada pokriva celotno glavo in ima tudi zaščito brade. Primerna je za zelo različne načine vožnje, od vsakodnevnega motociklizma do športne vožnje in daljših potovanj. Njena pomembna prednost je celovita pokritost glave.

Modularna oziroma preklopna čelada

Modularna čelada omogoča odpiranje oziroma dvig sprednjega dela. Zato je priljubljena predvsem med potovalnimi motoristi, saj omogoča lažje komuniciranje, pitje in uporabo med krajšimi postanki. Pri nakupu morate preveriti, za kakšno uporabo in v kakšni konfiguraciji je konkretna čelada homologirana.

Odprta oziroma jet čelada

Jet čelada ne pokriva brade. Priljubljena je predvsem pri vožnji skuterjev, mopedov in motociklov v mestnem okolju, saj omogoča več občutka odprtosti in običajno tudi boljši pretok zraka. Vendar zaradi odprte konstrukcije ne zagotavlja enake pokritosti obraza in brade kot integralna čelada.

Adventure čelada

Adventure čelade so namenjene motoristom, ki kombinirajo cestno in terensko vožnjo. Pogosto združujejo značilnosti integralnih in enduro čelad ter omogočajo uporabo z različnimi konfiguracijami vizirja, ščitnika in druge opreme. Pri adventure motociklu je zato pomembno razmisliti tudi o tem, koliko vožnje bo dejansko potekalo po asfaltu in koliko po brezpotjih.

Če na kratko povzamemo

Način vožnjePriporočena čeladaGlavna prednost
MestoJet / integralnazračnost in praktičnost
TouringIntegralna / modularnaudobje in zaščita
Športna vožnjaIntegralnanajvečja pokritost
AdventureAdventureasfalt + teren
EnduroEndurovožnja po brezpotjih
Integralne športne čelade so zelo glasne zaradi boljšega pretoka zraka skozi hladilne reže

Homologacija in varnost – Kaj pomeni ECE 22.06?

Ena najpomembnejših oznak pri nakupu motoristične čelade v Evropi je ECE 22.06 oziroma 06-serija UN Regulation No. 22. Gre za regulativni okvir za homologacijo zaščitnih čelad in vizirjev za voznike in potnike motornih koles in mopedov. 06-serija je prinesla zahtevnejše oziroma razširjeno testiranje.

Med pomembnimi spremembami so tudi testi poševnih udarcev, ki bolje upoštevajo realne scenarije trkov in obremenitve, povezane z rotacijskimi pospeški glave.

ECE 22.06 ni samo marketinška oznaka

Pomembno je razumeti, da ECE 22.06 ni oznaka, ki bi jo proizvajalec lahko uporabil samo zato, ker je čelada dražja ali novejša. Gre za regulativni sistem homologacije in testiranja. Homologirana čelada mora nositi ustrezno oznako homologacije, ki vključuje znak E v krogu ter številčne in druge oznake, ki identificirajo homologacijo.

Je dražja motoristična čelada vedno boljša?

Ne nujno. Cena je lahko povezana z materiali, izdelavo, aerodinamiko, težo, prezračevanjem, zvočno izolacijo, kakovostjo notranjosti in dodatno opremo. Toda višja cena sama po sebi še ni zagotovilo, da bo določena čelada bolje ustrezala vaši glavi.

Pri nakupu zato najprej preverite, ali je čelada ustrezno homologirana, ali se pravilno prilega vaši glavi, ali je namenjena vašemu načinu vožnje, ali jo lahko pravilno zapnete in uporabljate ter ali vam omogoča dovolj dobro vidljivost in prezračevanje. Šele nato je smiselno primerjati materiale, dodatno opremo in ceno.

Kaj se skriva v notranjosti čelade?

Na videz preprosta motoristična čelada je v resnici sestavljena iz več različnih slojev. Zunanja školjka je namenjena predvsem temu, da konstrukcija čelade prenese in razporedi obremenitev, notranji blažilni sloj pa ima pomembno vlogo pri absorpciji energije udarca.

Prerez čelade pokaže kaj nas ščiti v primeru padca

Prav zato je naš prikaz prerezane čelade tako zanimiv. Ko čelado vidimo od zunaj, si težko predstavljamo, koliko različnih elementov je potrebnih za njeno zaščitno funkcijo. In še pomembneje: po močnem udarcu je lahko čelada navzven videti razmeroma nepoškodovana, medtem ko je notranja struktura že opravila svojo nalogo.

Kaj narediti s čelado po padcu?

Če je bila čelada udeležena v močnem udarcu, je njeno nadaljnjo uporabo treba zelo resno premisliti. Naloga čelade je, da pri nesreči absorbira del energije. Zato ni smiselno čakati, da bo na njej vidna velika razpoka ali druga očitna poškodba.

Naš video pokaže prav to: poškodovano čelado, ki je pri padcu absorbirala udarec in zaščitila dirkača. Takšna čelada je svojo najpomembnejšo nalogo že opravila.

Motokros čelada ki je prevzela energijo ob padcu ni več primerna za uporabo saj pride do poškodb notranjega dela kot zunanje trde školjke

Kdaj zamenjati motoristično čelado?

Čelada se s časom obrablja tudi brez nesreče. Na njeno stanje vplivajo UV-žarki, znoj, temperatura, uporaba, čiščenje in obraba notranjih materialov. Pri starejši čeladi zato ni pomemben samo datum nakupa. Preveriti je treba tudi stanje zunanje školjke, notranje podloge, zapenjanja, vizirja in drugih elementov.

Pri tem vedno upoštevajte tudi priporočila proizvajalca. Če je čelada poškodovana ali je bila udeležena v resnem padcu, je vprašanje njene zamenjave še pomembnejše.

10 stvari, ki jih preverite pred nakupom motoristične čelade

Pred nakupom nove čelade preverite, ali ima ustrezno homologacijo, ali poznate pravi obseg svoje glave, ali oblika čelade ustreza vaši glavi, ali čelada enakomerno objema glavo in ali se pri premikanju glave ne premika preveč. Pomembno je tudi, da jo imate na glavi dovolj dolgo, da je primerna za vaš način vožnje ter da lahko vizir in prezračevanje normalno uporabljate.

Preverite še, ali vam ustreza sistem zapenjanja in ali jo boste dejansko z veseljem uporabljali vsakič, ko sedete na motocikel.

Najpomembnejši nasvet: ne kupujte čelade samo z očmi

Motoristi pogosto najprej opazimo dizajn, barvno kombinacijo, znamko in ceno. Toda prava čelada se začne pri glavi. Če se ne prilega pravilno, ni pomembno, kako dobro izgleda. Če ni primerna za vaš način vožnje, tudi najdražji model ni nujno prava izbira.

Zato si pri nakupu vzemite čas. Izmerite glavo, pomerite več modelov, preverite homologacijo in čelado nekaj časa nosite. Motoristična čelada ni modni dodatek. Je del opreme, ki jo boste morda nekoč potrebovali samo enkrat – in takrat mora opraviti svojo nalogo.

Pogosta vprašanja o motorističnih čeladah

Kako izbrati pravo velikost motoristične čelade? Najprej izmerite obseg glave na najširšem delu, nato meritev primerjajte s tabelo proizvajalca. Čelada mora glavo enakomerno in čvrsto objemati, vendar ne sme povzročati bolečih točk pritiska.

Kako tesna mora biti nova motoristična čelada? Nova čelada mora biti tesna, saj se notranje oblazinjenje z uporabo nekoliko prilagodi. Ne sme pa povzročati bolečine ali močnega pritiska na posameznih mestih.

Kaj pomeni ECE 22.06? ECE 22.06 oziroma 06-serija UN Regulation No. 22 predstavlja aktualnejši sklop zahtev za homologacijo motorističnih čelad. Med drugim vključuje dodatna testiranja in poševne udarce.

Je integralna čelada varnejša od odprte? Obe vrsti čelad imata različno konstrukcijo in pokritost. Integralna čelada pokriva tudi brado, odprta oziroma jet čelada pa tega dela glave ne pokriva.

Ali moram čelado zamenjati po padcu? Če je bila čelada udeležena v močnem udarcu, je priporočljiva zamenjava oziroma strokovna presoja. Čelada lahko absorbira energijo udarca, pri čemer poškodbe niso vedno očitne na prvi pogled.

Ali je dražja motoristična čelada boljša? Ne nujno. Cena je lahko povezana z materiali, izdelavo in dodatno opremo, vendar so pri izbiri ključnega pomena predvsem pravilno prileganje, ustrezna homologacija in primernost za vaš način vožnje.

Foto: Kristjan Vatovec, Peter Kavčič

Vsebino, povezano z varnostjo motoristov, omogoča Zavarovalnica Triglav, d. d.