Vozil sem KOVE 800X Rally, s katerim dirka Tomaž Jernejšek

KOVE 800 X Rally je neverjeten dirkalnik, ki temelji na povsem serijskem motociklu.

Kitajski proizvajalec KOVE je v zadnjih letih močno zaznamoval adventure in rally motociklistični svet. Model KOVE 800X Rally je eden njihovih najbolj zanimivih motociklov.

Ta združuje nizko maso, resne terenske zmogljivosti in videz pravih Dakar dirkalnikov. A kako se obnese v resničnih razmerah in ali lahko konkurira uveljavljenim tekmecem?

Tokrat sem imel priložnost preizkusiti prav poseben motocikel – KOVE 800X Rally, s katerim na tekmovanjih dirka tudi slovenski dirkač Tomaž Jernejšek. Test smo izvedli na terenu, kjer sem lahko preveril vodljivost, ergonomijo, zmogljivost vzmetenja in občutek, ki ga motor ponuja med vožnjo po makadamu in zahtevnejših off-road odsekih. Bolj civilno verzijo tega motocikla smo pri motoavanturi že testirali ob prihodu na trg pred dvema letoma.

V sklopu Offroad Podcasta se nam je pridružil tudi Tomaž Jernejšek, ki je iz prve roke predstavil svoje izkušnje z motociklom, pripravo na dirke ter razloge, zakaj je za svoje tekmovalne nastope izbral prav KOVE 800X Rally. Pogovarjali smo se o zanesljivosti, vzdržljivosti, prednostih in izzivih, s katerimi se srečuje med dirkanjem.

Je KOVE 800X Rally res motocikel, ki lahko konkurira precej dražjim in bolj uveljavljenim adventure modelom? Kako se obnese na terenu in kaj o njem meni voznik, ki z njim dejansko dirka? Vse to izveste v našem testu in pogovoru s Tomažem Jernejškom.

Testirali smo tudi potovalno verzijo tega motocikla Kove 800X GT.

Kratek tehnični opis: KOVE 800X Rally

KOVE 800X Rally je adventure motocikel z izrazitim rally značajem, razvit na podlagi izkušenj znamke KOVE z dirke Dakar. Poganja ga tekočinsko hlajen dvovaljni motor prostornine 799 cm³, ki razvije približno 95 KM in 80 Nm navora. Zaradi izjemno nizke mase, ki znaša okoli 176 kg pripravljen za vožnjo, sodi med najlažje motocikle v razredu srednje velikih adventure motorjev.

Motor je opremljen z 20-litrskim rezervoarjem goriva, kar omogoča velik doseg na daljših avanturah. Za terenske zmogljivosti skrbijo 21-palčno sprednje in 18-palčno zadnje kolo, popolnoma nastavljivo vzmetenje s 270 mm hoda spredaj in 240 mm zadaj ter kar 293 mm oddaljenosti od tal.

KOVE 800X Rally je zasnovan z jasnim poudarkom na vožnji izven asfaltiranih cest. Ozka zasnova motocikla, nizko težišče, rally ergonomija in majhna masa vozniku dajejo občutek velikega enduro motocikla, hkrati pa ponujajo udobje in doseg pravega adventure stroja. Med opremo najdemo TFT zaslon, izklopljiv ABS ter komponentne rešitve, prilagojene zahtevni off-road uporabi.

Glavni podatki

  • Motor: 799 cm³, dvovaljni, tekočinsko hlajen
  • Moč: 95 KM (71 kW)
  • Navor: 80 Nm
  • Masa: približno 176 kg
  • Rezervoar goriva: 20 l
  • Višina sedeža: 890 mm
  • Oddaljenost od tal: 293 mm
  • Vzmetenje: 270 mm spredaj / 240 mm zadaj
  • Kolesa: 21″ spredaj / 18″ zadaj